汽車制造
一、??? 項目背景?
中國汽車產業(yè)持續(xù)快速增長，2017年，我國乘用車產銷2480.67萬輛和2471.83萬輛，連續(xù)8年產銷量居世界第一，中國汽車工業(yè)已成為世界汽車工業(yè)的重要組成部分，汽車市場需求巨大。
但在國內汽車關鍵零部件制造行業(yè)，以發(fā)動機高壓油泵驅動單元、輪轂單元等關鍵零部件制造的關鍵設備絕大部分被歐美發(fā)達國家企業(yè)把控，全國產數(shù)控機床、機器人和檢測設備很難有批量組線的機會，因此，國內汽車關鍵零部件成本居高不下。
本項目在工信部國家科技重大專項項目“面向汽車關鍵零部件加工的自動化生產線控制系統(tǒng)及工業(yè)機器人示范應用”支持下，瞄準東風楚凱公司企業(yè)需求，用戶、國產機床制造企業(yè)、數(shù)控系統(tǒng)和科研院所聯(lián)合攻關、協(xié)同創(chuàng)新，打破國產機床“精度、可靠性差，沒有機會上場”的尷尬僵局，讓中國汽車真正擁有“國產”的身份。推動國產裝備、國產數(shù)控系統(tǒng)和機器人等對汽車關鍵零部件工藝技術成套性的了解和掌握，促進國產裝備、國產數(shù)控系統(tǒng)和機器人針對汽車關鍵零部件行業(yè)需求進行功能、性能和可靠性的全面提升，并通過大數(shù)據、智能化技術應用縮短國產裝備趕超進口設備的時間，對于國產裝備技術水平的提高具有重要意義。
二、??? 東風楚凱（武漢）汽車零部件有限公司簡介?
東風楚凱(武漢)汽車零部件有限公司2006年注冊成立，注冊資金4300萬元。主要從事汽車零部件的加工、制造，為神龍汽車有限公司、東風乘用車公司、長安標致雪鐵龍公司、PSA、綿陽新晨動力機械有限公司、康明斯燃油系統(tǒng)（武漢）有限公司、東風格特拉克變速箱有限公司等整車廠提供配套服務。
2007年公司獲得了TS16949質量體系認證。現(xiàn)擁有數(shù)控車床、加工中心、數(shù)控銑床、數(shù)控外圓磨床等設備200余臺（套），能滿足和實現(xiàn)機械加工、冷擠壓、沖壓、彎管等加工要求。同時公司擁有三坐標測量儀等檢測設備及各類專用量檢具100多臺套，具備較強的產品檢測能力，保證產品品質。公司注重技術的創(chuàng)新和交流，先后與華中科技大學、武漢理工大學、武漢軟件工程職業(yè)學院、東風汽車公司科協(xié)開展產學研交流和合作。
公司2017年下半年啟動東風楚凱工業(yè)園二期（65畝）項目建設，用于公司輪轂軸承單元、等速傳動軸的產線建設和對現(xiàn)生產裝備的自動化、智能化升級。2022年前公司主要產品的產銷規(guī)模將達5億元以上。
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東風楚凱智能生產線概覽
三、? 智能制造生產線項目實施情況
東風楚凱（武漢）汽車零部件有限公司、華中數(shù)控、寶雞忠誠機床股份有限公司、襄陽華中科技大學先進制造工程研究院、上海萊必泰數(shù)控機床股份有限公司、上海機床廠有限公司、武漢高科機械公司等單位，產、學、研、用緊密合作，在“高檔數(shù)控機床與基礎制造裝備”國家科技重大專項支持下，全面建設面向汽車關鍵零部件加工的自動化示范應用生產線，共建成高壓油泵驅動單元和輪轂及輪轂單元2條應用示范生產線，生產線共示范應用64臺配套華中8型的高檔數(shù)控機床和25臺華數(shù)機器人。
產線一：輪轂單元智能生產線
輪轂加工單元生產線由2條前輪轂法蘭智能產線、1條輪轂單元外法蘭盤熱前加工智能產線、1條輪轂單元外法蘭盤熱后智能產線、1條輪轂單元外法蘭智能磨超線、1條輪轂單元智能檢測裝配線組成。
寶雞機床和華數(shù)機器人組成的前輪轂法蘭智能產線
前輪轂法蘭智能加工島
寶雞機床和華數(shù)機器人組成的輪轂單元外法蘭盤熱前加工智能產線
寶雞機床和華數(shù)機器人組成的輪轂單元外法蘭盤熱后加工智能產線
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高科機械桁架機械手和萊必泰機床組成的輪轂單元外法蘭智能磨超線
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輪轂法蘭盤零件
產線二：高壓油泵驅動單元生產線
高壓油泵驅動單元生產線由1條殼體加工生產線、1條凸輪軸熱前加工產線、1條凸輪軸熱后產線、1條高壓油泵單元智能裝配線組成。
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寶雞機床和華數(shù)機器人組成的殼體加工生產線
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凸輪軸熱前生產線
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寶雞機床和華數(shù)機器人組成的凸輪軸熱后生產線
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高壓油泵殼體零件
智能化功能應用情況：
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智能產線總控
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華中數(shù)控云服務平臺
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數(shù)控云管家APP
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指令域示波器
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機床健康保障
四、客戶有話說
? ? ? ?東風楚凱公司與華中數(shù)控、寶雞機床等機床企業(yè)通過戰(zhàn)略合作，共同打造汽車零部件智能制造生產線，生產線以汽車關鍵零部件數(shù)控加工環(huán)節(jié)為主要示范點，引入自主可控的國產先進數(shù)控系統(tǒng)、機器人、高檔數(shù)控機床、精密檢測設備等先進智能制造裝備，提高裝備整體自動化、數(shù)字化、網絡化程度；建立適合汽車節(jié)能關鍵零部件高效制造模式的智能化制造系統(tǒng)，基于指令域大數(shù)據的數(shù)控機床CPS模型，應用加工大數(shù)據的智能化技術，改善生產效率，提高產品質量，降低制造成本，同時發(fā)揮示范帶動作用，促進汽車關鍵零部件行業(yè)向智能制造模式轉型升級，在汽車及零部件制造領域具有很好的示范意義！